船舶订单

News

为什么汽车要烧汽油,卡车要烧柴油,飞机要烧煤油,轮船要烧重油? 烧空气的汽车视频

汽油我们说脾气暴躁,煤油我们说欢快,柴油的性质可以用稳定来形容。它可以分为两种类型:轻型柴油(轿车/卡车)和重型柴油(重型机械/中小型船舶)。与前者相比,后者具有更高的密度、更高的热值、更高的着火点和更厚的厚度。因为特性稳定,着火点低,可以压缩,不用担心爆燃。它可以做成一个大燃烧室,但不能做成汽油。

汽油/柴油/煤油/重油的燃烧特性有什么不同?

为什么汽车烧汽油、卡车烧柴油、飞机烧煤油、船舶烧重油?

烧空气的汽车视频

第二

我们来谈谈发动机。与船(游轮或军舰)/飞机(客机或战机)相比,汽车发动机的账面数据要求简直微不足道,但提速要求较高,尺寸不宜过大,特别是部分跑车0-100 km/h控制在5秒以内,因此要求发动机提速更快。汽油的暴躁特性更适合汽车使用。

柴油和车用

汽油是石油产品中较轻的一种,密度低,热值低,易挥发,燃烧速度比一些重油快,这可以理解为点燃火药和点燃柴火的区别。

为什么汽车烧汽油、卡车烧柴油、飞机烧煤油、船舶烧重油?

煤油和飞机

汽油和车用汽油

飞机使用的航空煤油是从石脑油、石蜡油和其他工艺中提纯出来的。与第一步蒸汽油相比,它的性质要平静得多,密度不高,热值不低,不易挥发。在汽轮机特殊的燃烧环境中,燃烧速度丝毫不比汽油慢。

为什么汽车烧汽油、卡车烧柴油、飞机烧煤油、船舶烧重油?

为什么汽车烧汽油、卡车烧柴油、飞机烧煤油、船舶烧重油?

为什么不使用柴油?很简单,燃烧太慢(尤其是高空低温),飞机机动性太差怎么跟人打架?

对于使用轻质柴油的卡车和部分家用轿车,由于对加速性能要求不高,与汽油发动机相比,具有结构简单、可靠性高、油耗低等诸多优点。另外,柴油机也会积碳,但是柴油机对积碳的不良反应不是很敏感,特别是重型柴油机,歧管这么厚,积碳对蚊腿的影响。

汽油/柴油/煤油/重油的燃烧特性有何不同?



上海体彩|上海体彩网|上海体彩首页|上海体彩官网